Predykcyjne modelowanie w czasie rzeczywistym na potrzeby symulacji zachowań kierowcy
Dallara, to włoska firma założona w 1972 roku przez Gian Paolo Dallara, znana z projektowania i produkcji samochodów wyścigowych, szczególnie w Formule 3, Formule E, IndyCar i innych najważniejszych seriach sportów motorowych.
Firma Dallara, z siedzibą w Varano de’ Melegari we Włoszech, to światowy lider inżynierii motoryzacyjnej, znany z dostarczania zaawansowanych konstrukcji podwozi dla zespołów wyścigowych na całym świecie. Poza sportem motorowym, Dallara współpracuje z czołowymi producentami przy projektowaniu autorskich samochodów drogowych o najwyższych osiągach, stanowiąc doskonały przykład synergii wyścigowego doświadczenia z nowoczesną myślą techniczną.
Opracowanie szczegółowych modeli predykcyjnych na potrzeby symulacji zachowań kierowcy
- Aby zapewnić realistyczne wyniki, modele musiały oferować wysoką zdolność predykcyjną przy zachowaniu szybkości i stabilności niezbędnej do pracy w symulatorze kierowcy w czasie rzeczywistym.
- Wykorzystanie modeli predykcyjnych było niezbędne, aby umożliwić szczegółowe zbadanie granicznych parametrów wydajności.
Optymalizacja modelu w celu przeprowadzenia precyzyjnej analizy wydajności systemów pojazdu
Dostarczyliśmy wiedzę ekspercką niezbędną do optymalizacji modeli opracowanych przez firmę Dallara, co pozwoliło na uzyskanie pełnej wydajności w czasie rzeczywistym w symulatorze kierowcy. Usprawnienie to umożliwia precyzyjną ocenę wpływu układu chłodzenia zarówno na parametry techniczne pojazdu, jak i odczucia kierowcy.
Zwiększona wydajność pojazdu dzięki analizie układu chłodzenia w czasie rzeczywistym
Opracowaliśmy modele układów chłodzenia i smarowania o wysokim stopniu szczegółowości, które z powodzeniem zaimplementowano w symulatorze kierowcy firmy Dallara. Dzięki integracji tych komponentów z pełnym modelem pojazdu możliwe stało się holistyczne podejście do prowadzonych badań i analiz.
Integracja ta umożliwiła interakcję modeli systemowych z kierowcą, co pozwoliło na przeprowadzenie subiektywnej i obiektywnej analizy projektu układu chłodzenia oraz jego wpływu na pozostałe systemy pojazdu.
